フェアレディーＺ３１に３２のエンジンを載せようとしてるのですが、
之が又大変です、元々ＶＧ６気筒ＮＡをツインターボにするわけです、
Ｖ６ツインターボと言うのは何でこんなにごちゃごちゃしてるんだ、
微妙に寸法も違うし、
とりあえずワンオフのエンジンマウントを作り、
載せて見ました、未だこの後に問題山積みです。
さーてどうなることやら。
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最近の仕事
2007/11/22
カテゴリー » カテゴリー » アクションダイアリー » 車両制作&メンテナンス
最近、エンジンスワップをやってます、
フェアレディーＺ３１に３２のエンジンを載せようとしてるのですが、
之が又大変です、元々ＶＧ６気筒ＮＡをツインターボにするわけです、
Ｖ６ツインターボと言うのは何でこんなにごちゃごちゃしてるんだ、
微妙に寸法も違うし、
とりあえずワンオフのエンジンマウントを作り、
載せて見ました、未だこの後に問題山積みです。
さーてどうなることやら。
フェアレディーＺ３１に３２のエンジンを載せようとしてるのですが、
之が又大変です、元々ＶＧ６気筒ＮＡをツインターボにするわけです、
Ｖ６ツインターボと言うのは何でこんなにごちゃごちゃしてるんだ、
微妙に寸法も違うし、
とりあえずワンオフのエンジンマウントを作り、
載せて見ました、未だこの後に問題山積みです。
さーてどうなることやら。
— posted by action at 07:30 pm
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Fun & Run '07 ヒーローしのいサーキット走行会のご案内
2007/11/16
Fun & Run '07 ヒーローしのいサーキット走行会のご案内
参加のアドバイスとタイムスケジュールです、
参加皆さんご確認下さい。
参加のアドバイスとタイムスケジュールです、
参加皆さんご確認下さい。
— posted by action at 07:09 pm
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丸和カップ 最終戦
2007/11/15
先日丸和カップの最終戦が有りました。
雨の中大変寒くて結構辛いイベントでしたね、
なので写真は無いですが、今回初めてダートラを見に来てくれたシノさんが
写真を撮ってくれたので、勝手に使わせてもらっちゃいます、
文句が有れば連絡下さい。
画像修正が解らないので、此方も文句が有れば連絡下さい。
もろノーカットです。
今まで何回も丸和を走って居るのですが、
今回新しい発見をしました。
何回走ってもうまく走れなかった、
ダンロップヘアピンの後の右コーナー、
ここの内側ぎりぎりにワダチが有るんです。
コンクリートの路面のイン側にタイヤが引っかかるのです、
之は使える、
今までチマチマ走っていた所を、ワダチに引っ掛けて、
恐ろしい位早く曲がれました、
でも、ほんとイン側ギリギリなので、自信の有る方、試して見て下さい。
信じる人は救われる？
信じる人はバカを見る？
どっちだ。
雨の中大変寒くて結構辛いイベントでしたね、
なので写真は無いですが、今回初めてダートラを見に来てくれたシノさんが
写真を撮ってくれたので、勝手に使わせてもらっちゃいます、
文句が有れば連絡下さい。
画像修正が解らないので、此方も文句が有れば連絡下さい。
もろノーカットです。
今まで何回も丸和を走って居るのですが、
今回新しい発見をしました。
何回走ってもうまく走れなかった、
ダンロップヘアピンの後の右コーナー、
ここの内側ぎりぎりにワダチが有るんです。
コンクリートの路面のイン側にタイヤが引っかかるのです、
之は使える、
今までチマチマ走っていた所を、ワダチに引っ掛けて、
恐ろしい位早く曲がれました、
でも、ほんとイン側ギリギリなので、自信の有る方、試して見て下さい。
信じる人は救われる？
信じる人はバカを見る？
どっちだ。
— posted by action at 05:00 pm
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nutec パワーアッププログラム
カテゴリー » カテゴリー » アクションダイアリー » 車両制作&メンテナンス
エンジンの圧縮復活剤のご紹介です。
ニューテックよりエンジンの圧縮を復活するパワープログラム。
結構すぐれモンです。
1.プラグを外し、エンジンの圧縮を計ります。
2.キャブレター、インジェクションを清掃します。
NUTEC NC-120を利用します。
3.シリンダー内の掃除をします。
NUTEC NC-900を利用します。
結構汚れが目立ちます。でも大丈夫、キレイにしちゃいます。
4.シリンダーにコーティング処理を行って、圧縮を回復します。
NUTEC Comp Boostを利用。
エンジンの圧縮が復活し、調子は上々、燃費の向上もみこめます。
是非一度お試し下さい！！
価格、時間はお問い合わせ下さい。
ニューテックよりエンジンの圧縮を復活するパワープログラム。
結構すぐれモンです。
作業手順のご紹介
1.プラグを外し、エンジンの圧縮を計ります。
2.キャブレター、インジェクションを清掃します。
NUTEC NC-120を利用します。
3.シリンダー内の掃除をします。
NUTEC NC-900を利用します。
結構汚れが目立ちます。でも大丈夫、キレイにしちゃいます。
4.シリンダーにコーティング処理を行って、圧縮を回復します。
NUTEC Comp Boostを利用。
エンジンの圧縮が復活し、調子は上々、燃費の向上もみこめます。
是非一度お試し下さい！！
価格、時間はお問い合わせ下さい。
— posted by action at 11:49 am
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アライ ヘルメット キャンペーン
2007/11/7
ヘルメットキャンペーン
四輪用アライヘルメットのキャンペーンのお知らせです、
ボディーファクトリーアクションでは、
アライヘルメットを期間限定特別価格でご提供致します。
是非この機会にご利用下さい。
http://www.arai.co.jp/jpn/pro_aut.html
サイズ確認のためサンプルをご用意致しますので、
実際試着してみて下さい。
価格、キャンペーン期間はお問い合わせ下さい。
bf-a@bf-action.com
— posted by action at 05:41 pm
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