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BFアクションイチ押し!……インジェクタ清掃

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作業が面倒なFFターボ車やフラット4もおまかせあれ。



やあ、元気?

今回はアクションのイチ押し、安い料金で愛車のパワーがよみがえるミラクルな新メニューを紹介しよう。ズバリ、インジェクター清掃!


これまであまり注目されてこなかったインジェクタだけど、熱い熱いエンジンのそばで燃料を噴くため長いあいだ使っていると表面や噴孔内部にカーボンが付着。噴射パターンも噴射量も変わってしまい、結果、パワーもトルクもダウンしてしまうのだ。燃費だって悪くなるのは当然だよね。
じゃあ新品に交換すればいいのだろうけど、インジェクタは1本2万円もするから大変だ。パワーが戻るからって4気筒で8万円はだせないよなぁ。


今回のメニューは超音波でインジェクタを清掃するもの。料金は4気筒(4本)¥4,000、6本なら¥6,000だからリーズナブルでしょ?
さらにオプションとして外観洗浄(¥2,000/本~)、噴射テストおよび性能レポート(¥6,000)もあり。ちなみに画像のインジェクタは16万km走ったFFタ-ボ車のもの。外観洗浄の効果もあって新品にしか見えないよなぁ。

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before & after。まあ、なんてことでしょう!


基本は車両を預かることになるけど、同型車のインジェクタを持ち込んでもらってもオッケー。中古を買って持ってきてもらえれば、清掃が終わるまで自分の車に乗っていられるからいいよね。


暑かった夏もそろそろ終わり。秋のモータースポーツ再開に向けてインジェクタ清掃はいかがかな?

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16万km走行車のものとは思えないインジェクタ。


— posted by action at 09:47 pm   commentComment [0]  pingTrackBack [0]

ラリコンなしじゃキツかった?……七帝戦ラリーin TOKYO

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ATでラクチンのBFAおかーちゃん号スイフト。クルマはやっぱりノーマルだね!


やあ、みんな元気?
今回は20年ぶりにラリーに挑戦したので、その報告を。

参加したのは「七帝戦ラリー」という大学生主催のイベント。ここの一般クラス(オープンクラス)にリーダー加治こと加治秀一さんとコンビを組んで参加。ちなみにアクションからはダウチ(内田裕樹)/ジジイ(中山栄)もダウチのR32スカイラインで参加した。


ところで小山/加治組のマシンは前回の峠アタックに引き続き「BFアクションおかーちゃん号スイフト」。もちろんドがつくノーマルだ。ラリコン? そんなもんあるわけないじゃん。なにせコースは地元といってもいい、あきる野市周辺を回るイベント。楽勝だぜぃ。


とはいえナビ経験の少ないリーダー加治とグローブボックス前に貼りつけたデジタル時計、電卓じゃ、さすがに心もとない。前走がダウチなので秘技「コバンザメ走法」でひたひたと後をつけることにする。チェックポイント手前で待機、笛が鳴ってから1分後に入れば……な、ラリコンなんていらないじゃん。


しかし学生ラリーっていいね。チェックポイントに女子大生がいて「頑張ってくださ~い!」って声をかけてくれるんだぜ。競技をやっててよかったなぁ~。


ところが好事魔多し。2チェック、8チェックでなぜか笛が聞こえない。それにオレたち以外のオープンクラス参加者はみんなラリコン付けてるじゃん。大人ってズルいよな。


そんなこんなで終わってみれば323点も食らっちまってオープンクラス最下位。もう笑うしかないね。
ちなみにダウチ/ジジイ組は8ポイントでクラス優勝はもちろんオーバーオールでも1位。サーキットお遊び用の32にむりくりラリコンをつけラリータイヤを履かせたのが利いたね。

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鮮やかにオーバーオール1位をゲットしたダウチ/ジジイ組32スカイライン。


最後に普段はドライバーでラリーに参加しているリーダー加治君に今回のラリーの感想を聞いてみた。
「最初はラリコン付の自分のDC2で参加しようっていったんですけどね。小山さんが『MTは面倒くさい、ラリー車は乗り心地が悪い。ACなしじゃ暑い』ってことでスイフトになっちゃって。そう言われたら仕方ないですよね(苦笑)。正直、ずっとテンぱってましたよ。でもナビの気持ちも少しはわかった気がします。えっ?これからもナビをやるかって? いや、オレには無理っす」

うんうん。リーダー、いい勉強になったよな。次回もナビ、よろしく!

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競技が終わってもナビは仕事があって大変だよなぁ。



— posted by action at 07:25 pm   commentComment [1]  pingTrackBack [0]

イチ推し!……ATSネオジムマグネットドレインボルト

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コレがATSのメオジムマグネットドレインボルト。価格はすべて税込¥1,869ナリ。



突然だけどBFA推薦の新アイテム登場。その名も「ATSネオジムマグネットドレインボルト」。ガンダムの新兵器じゃないよ。


簡単にいうとエンジンやミッション、デフのドレインボルトなんだけど、磁石が仕込まれているのがミソ。磁石の力でオイル内の異物をとり除くワケだけど、今までのこの手の製品に比べて磁力がハンパじゃない。


3500ガウス!
吸着力2.8kg!
耐熱温度180℃!



よくわからんが磁石が強力なのは間違いない。
軽い気持ちでそこらへんのモノにくっつけると後悔するぜ;;


国産各車用が揃っているので、まずは問い合わせを!

http://www.a-t-s.co.jp/10etc/etc_item/index_r7a58-10-11.htmlLink

— posted by action at 04:08 pm   commentComment [0]  pingTrackBack [0]

デ●汁

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営業時間終了後に頑張るネコちん。

いやぁ、暑いねぇ。みんな元気?


お盆休み前のBFAはなにかとせわしない。なので自分たちのクルマは夜にならないと整備できない。
今夜もネコちんがなにやらゴソゴソとマイS14と格闘中?














聞けば7月のTKくらぶ本庄走行会で曲がったタイロッドエンドの修正中。てか、今まで放置だったんかい?
まあ、コレでトーホグまで帰省するんだから、いまのうちに直さんとまずいわな。

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やっぱり減量は大切だな。



じっくり観察していると、顔から●ブ汁が……。

— posted by action at 03:44 pm   commentComment [0]  pingTrackBack [0]