アクションブログ

ヤバイ。

EK9　タイプR　買っちゃった、、、、又衝動買いをしてしまった。

ただ今の在庫。

CJ4A　ミラージュ　１台
EK9　シビック　３台
DC2　インテグラ　１台

誰か興味有る人いないですか？
会社が潰れそうだ。

仕様その他はお問い合わせ下さい。

この再だ、すげー安くしちゃいます。
わがままも聞きます。

どうか宜しくお願い致します。

ご報告が大変遅くなりました、お詫びしますm(_ _)m


さて、過日開催された『東北660選手権第2戦･仙台ハイランド』。

車も仙台HLも初走行の、文字通り『ぶっつけ本番』で挑んだ今回のレース。

予選総合10番手(クラス6位)につけた、#802･アクションケイズマーブルアルトだが…。

8LAPで争われた決勝は、スタートも巧く決まりヘアピン先まで隊列を維持するも、登り坂区間で先頭集団から離され始め、EXPクラス車両を含むセカンドグループ3台での10番手争いとなった。
直線加速の良い他車をギリギリ抑えてはコーナーで引き離すを繰り返し、接近戦の中でポジションをキープするも、中盤辺りから若干タイヤが厳しくなってくる。
後半、最終コーナーを3ワイドで立ち上がり、ストレートエンドで追いつかれた相手とギリギリのブレーキング競争。
が、競った相手(FRMクラス車両)諸共スピンをかまし、総合11番手にポジションを下げる。
幸い接触もなくグラベルを滑り抜けた事と、相手より先にコースに復帰出来た為、辛うじてクラス順位はキープ。
引き続き直線加速の良いFRMクラス車両(同じアルト)を抑え込み、何とか逃げ切りをはかる。
しかし、ファイナルラップの最終手前、下りからの左ヘアピンでガス欠症状が発生。
失速した隙に横に並ばれラインを塞がれてしまう。
そのままミドルラインから最終コーナーへ。
立ち上がりでクロスラインを刺されてしまい加速勝負に。
2台揃ってお互いを見ながら船を漕ぐ(笑)
僅かコンマ2秒の『ハナ差』で逆転を許し、そのままチェッカー。

総合12位、FRMクラス7位でレースを終えました。


今回の参戦にあたりご支援ご協力頂きましたマイミクさんの皆さん、各企業様、本当にありがとうございます。

また、確実に取れた順位を落としてしまった事を、不甲斐なく思っています。

今回の反省や問題点を踏まえ、次回11月26日(土)のSUGO最終戦も頑張って参ります。

引き続き、皆さんの応援よろしくお願いしますm(_ _)m



※今回のレースの模様は、11月発売の『HOT-K』『CARBOY』に掲載予定。
また、2012年1月にCS『ディスカバリーチャンネル』にて放送予定。

※画像提供･N-Project Racing様

BFアクションで応援しております。
全日本ダートドライバー　佐藤　孝選手　アクションヤマトシビック

シードゼッケン獲得。

おめでとう御座います。

今年から全日本ダートラ挑戦、１年目でシード獲得です、
来年はもっと走りに磨きを掛け、
チャンピオン目指し頑張って行きましよう。

皆さん応援宜しくお願い致します。

俺も又全日本出たいなー
佐藤選手には僕の分まで頑張って貰います、
来年が楽しみだ。

追伸　ちなみに足はオーリンズKOYAMA　SP　です、

シビックのLSDがこんな事になってました。

おもっいきり砕けまくりと言う感じですね。

と言う事でたまには宣伝でも。

ボディーファクトリーアクションでは、
ミッションOH、
LSD組み込み、イニシャル調整、OH
クラッチ交換、
駆動系トラブルなど、何でもOK、

是非一度ご来店下さい。

やっちまいました。

気合が足りないね、久々の沈没でした。

前回も成績は出なかったのですが、
それなりに楽しめましたが、
今回は全然駄目でした、

何が駄目かと言うと、
一生懸命走ろうとしていないです。

車のセッティングはまだまだなのですが、
時間いっぱいまで遣れる事は遣りました、
後はドライバーとしての遣れる事を遣るだけなのですが、
それが出来ませんでした。

いつも偉そうに、今の条件で精一杯走れば良いと人には言ってるのに、
自分が出来てないじゃん。

今年は後何回かダートラが残っています、
気持ちの作り方をもう一度勉強しなおそうと思います。

色々とご協力頂いた皆さん、
申し訳有りませんでした、
之から又頑張って行きますので、
宜しくお願い致します。

恥ずかしいですが、動画です、
反省のために載せました、
良かったらご覧下さい。

動画