アクションブログ

2019年全日本ダートトライアルの旅も
いよいよ最終戦。

日本列島最西県、広島県まで行ってきました。

お天気も晴天。
前回今庄でドキドキ＆ヒリヒリな舞台を
用意されました、広島・タカタラウンド。
いよいよ勝負です。




今回は広島支部、しゅん君がサービス参加です。

隊長の指導の下、たのもしい働きっぷりでした。
ありがとうございます.




この度もチームアクションからは
小山シビックとFKシビックがエントリー。

土曜日の公開練習ではいまいち(かなり？)
納得のいかない小山シビックと、
公開練習1本目の後に「オイル交換します！」と、
前もってFKタイムを宣言したFKシビック。

どちらも祭りを起こしませんように・・・。

と願ってはみましたが、そこはさすがの
チームアクション。

SA1シリーズチャンピオンがかかった最終戦、
小山シビック、まさかの11番手。

しかも本人、「これ、勝っただろー！」の
会心の走行で！

本人曰く、そういえば、シフトミス・・・。

・・・。 車輌・・・？か？

で、気になるエンジンマウントを確認。

はい。マウントがちぎれる不備、発見。
見事、祭りの始まりです。




限られた時間でサービス隊長が下した
応急処置はこちら。




なんとか第二ヒート出走には間に合いましたが
できることをやりきって、6番手。
ドライバーも、サービスも、やりきりました。




SA1クラス 2019シリーズチャンピオンは
再出走を落ち着いて走りぬいた浦上選手に
軍配が上がりました。
おめでとうございます。




今回トラブルのなかったFKシビックは
決勝走行、かなりのとっちらかりっぷり。

元気がないよりは良いのかな？
元気ありすぎ？で撃沈。13番手。




チームアクション
SA1クラス 小山シビック シリーズ2位。
SC1クラス FKシビック シリーズ4位。

全日本ダートトライアル2019 終了しました。

毎回笑いの多い全日本遠征でしたが、
ところどころでの緊張感のある表情・空気は
とても魅力的でかっこよかったです。
見習います。 目指します。

みなさん、応援ありがとうございました。

チームアクション、
まだまだ色々頑張ります。楽しみます。

残りの2019年、なにする？どうする？
お楽しみに。

ラリー ダートラ ジムカーナ

全日本ダートラ　広島

今年の最終戦、広島ラウンド、結果６位でした、
車両トラブルがあったのですが、
シリーズランキング２位です。
少し悔しい感じはしますが、
今年は楽しく全日本が出来たと思います、
応援、ご協力、皆様ありがとうございました、
まだまだ来年も頑張りますので、
よろしくお願いいたします。

ラリー ダートラ ジムカーナ

サービス見習いのイベントレポート　丸和カップ


2019年丸和カップも最終戦でした。

コースを改修するということで
丸和カップ126台がエントリー。




お天気も晴天。
コースは告知通り、小細工なしのAコース。

ハイスピードなのであっという間に
走行順が回ってくるかと思っていたら
走行台数が多くてなかなか順番が回ってこない。





アクションパドックも大盛況。
小川亭のまかないも、出走台数が多いおかげで
落ち着いて食することができました。
おいしい勝負飯、いつもありがとうございました。

さて。
最後の現存コース、アクション勢はトラブルなく
みなさん無事に走行。

B1クラスは山下選手が4位入賞。
シリーズ優勝を勝ちとりました！
おめでとう！




Ｍ1クラスは出澤選手が3位入賞。




R1クラスは本番車を持ち込んだ小山選手、
最強ストーリアに届かず2番手。
ナンバー付きシビックで挑んだFK選手が
3位に入賞。




表彰式には夕日も沈みはじめ、
お片付けは真っ暗な丸和になりました。




丸和カップ最終戦エントリーされた皆様、
主催・オフィシャルの皆様、
観覧にいらっしゃいましたギャラリーの皆様、
いろいろお疲れさまでした。

丸和カップ2019は終了しましたが
アクションダートラ勢、まだまだ頑張ります。

さーて、つぎ！つぎ！

ラリー ダートラ ジムカーナ

ｻｰﾋﾞｽ見習いのイベントレポート

2019年ダートラC地区戦もいよいよ最終戦です。

アクション軍団からは監督？王子？
杉ちゃんミラージュと、
今年は全日本へも参戦しています
FKシビックの2台がエントリー。
FKシビック、今日はナンバー付き車両です。








全日本と地区戦をかけもって参戦する
FKシビックは来シーズンシードゼッケンをかけてエントリー。
監督？王子？杉ちゃん優勝の邪魔を・・・
するのか？しないのか？

全日本のチャンピオン争いも面白いですが、
地区戦も負けずに面白い！

勝ったほうがシリーズチャンピオンというSA1クラス。
こっちも全日本と同じ、わかりやすい勝負です。







もちろん、監督？王子？杉ちゃん！
チャンピオン、持って帰るでしょ！
これは現地で見届けてあげなくちゃ！

で、丸和へGO！

お天気は晴天。
第1ヒートはウエットタイヤを選択した
FKシビック、1番手。
ドライタイヤを選択した監督？王子？
5ミリの男(補足説明有)・杉ちゃんは4番手。
チャンピオン争いの相手、松井選手は
ウエットタイヤで3番手。

だいじょぶ。 まだまだ！

ここからが、ドラマチックなチャンピオンへの・・・

パドックから送り出し、かっこいい
砂煙を巻き上げて疾走する監督ミラージュ！
「1分49秒941！ 届かず2番手！(BY軍ちゃん)」。
ん～。2番手か。
さて。後走、松井さん。
こっちもそつなく快走。決勝タイムは・・・
「1分49秒877！ 届かず2番手！(BY軍ちゃん)」

・・・。
え？
松井さん、2番手？
ってことは・・・？

えー！！ えー！！！
監督ー！！！
しかも、タイム差ー！！
(1'49"877／1'49"941)

そのあと走るFKシビックをしっかりと
見ることができないくらい、こっちも動揺。

監督・・・。
ため息としゃがみ込みの繰り返し。

立ち上がっても、しゃがみ込む・・・
(崩れ落ちる？)




監督！
C地区戦、アクションの看板を背負って
よく頑張りました！

頑張ったからこそ、
たくさんしゃがんじゃったんだね・・・




でも、表彰式では
「来年また、頑張ります」と言っていました。

そうそう。
監督。大きく、強くなるよ。きっと。

お疲れさまでした。





(補足)
「5ミリの男」とは。
アクションの車両カラーリングはほぼ、監督のお作業です。
作業の際、「・・・。5ミリ、あげて。」
「・・・。5ミリ、さげて。」と、
緻密な指示を出すわけです。
小山氏には到底できない作業です。
監督の「5ミリ」のこだわりのおかげで
アクション軍団の競技車両は
見事な見栄えに大変身。
広告車両になるのです。

この日の地区戦最終戦。
アナウンス軍ちゃんは監督のことを
「5ミリの男！」と連呼しておりました。
決して小さいということではありません。
優秀な仕事をする！という、代名詞なのです。

レース ラリー ダートラ ジムカーナ

サービス見習いのイベントレポート


遅くなりました。
9月15日(日)、全日本ももう9戦、今庄です。

チームアクションからは
小山シビック、FKシビックの2台が
エントリー。




関東は数日涼しかったのに
今庄は晴天。あちぃ！あちぃ！な
コンディションでした。

今回はダンロップさんのDIREZZA95Rを
持ち込み。
練習なしで決勝第二ヒートで勝負に使用する。
全日本ドライバーって、すごい。
これが、全日本なんですね。


そして、会場が福井県ということで
アクション中部担当「クッキー」くすのきさんが
サービスに参加。
サービス隊長山本さんが不在の中、
頑張ってくれました。




シリーズチャンピオンがかかる小山シビックは
昨年、一昨年と今庄に嫌われる苦手感・・・。
自分の走りを見直し、今庄に合わせようと
盆踊り。いやいや。イメトレ。









この日の今庄のテーマ「波乗りジョニー」は
苦手を克服。

公開練習で我慢して1位。
本番1本目、ちょっと我慢できずに2位。
周りに何を言われても、自分で決めた
「今庄走り」を敢行し、見事に逆転優勝！

FKシビックはパドックを出る直前、
平澤さんミラージュ転倒の情報にあたふた。
影響したのかしないのか、第一ヒート4番手。

この日はクラス前ごとに散水ということで
第二ヒート出走直前まで路面を観察。
出走直前までタイヤに悩み、結果は
順位を一つ落として5位。
(ジョニーになりきれなかった？)
でも、コンマ1秒頑張れていたら3番手だった！
という、全日本らしい勝負でした。






2019全日本ダートラもタカタを残すのみ。
SA1はヒリヒリドキドキなシチュエーションを
作ってくれました。

今年は親子のように並ぶ背中をよく見ます。
純粋に走りを語り合っているのか。
それとも、かけひき？おとしいれ？
何を話しているかは本人たちにしかわかりません。
気になる～！




お互い、悔いのない走りをしてほしいです。




最終戦も、応援よろしくお願いします。

ラリー ダートラ ジムカーナ