ホンダ シビック タイプＲ ＥＫ９ ターボ仕様、
エンジンのＯＨが終わったので之から現車合わせのセッチィングです。
フルコンなので結構色々と出来ます、
取り合えず慣らし用にブースト押さえたセッチィングですね。
少し濃い目の燃調マップを作りました、
格好良い感じ、
後はオーナーさんに距離かせいでもらいましょう、
ドンだけ早く成るか楽しみです。
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[ カテゴリー » アクションダイアリー ]
フリーダムコンピューター
2008/1/11
カテゴリー » カテゴリー » アクションダイアリー » 車両制作&メンテナンス
フリーダム コンピューターのセッティング、
ホンダ シビック タイプＲ ＥＫ９ ターボ仕様、
エンジンのＯＨが終わったので之から現車合わせのセッチィングです。
フルコンなので結構色々と出来ます、
取り合えず慣らし用にブースト押さえたセッチィングですね。
少し濃い目の燃調マップを作りました、
格好良い感じ、
後はオーナーさんに距離かせいでもらいましょう、
ドンだけ早く成るか楽しみです。
ホンダ シビック タイプＲ ＥＫ９ ターボ仕様、
エンジンのＯＨが終わったので之から現車合わせのセッチィングです。
フルコンなので結構色々と出来ます、
取り合えず慣らし用にブースト押さえたセッチィングですね。
少し濃い目の燃調マップを作りました、
格好良い感じ、
後はオーナーさんに距離かせいでもらいましょう、
ドンだけ早く成るか楽しみです。
— posted by action at 07:52 pm
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エンジンスワップ
2007/12/24
カテゴリー » カテゴリー » アクションダイアリー » 車両制作&メンテナンス
Ｚ３１エンジン乗せ変え、配線編。
取り合えず配線をバラシテ見ました、
之から必要な所の加工ですね。
何か簡単そうに見えますが、結構大変、脳みそ壊れそう。
取り合えず配線をバラシテ見ました、
之から必要な所の加工ですね。
何か簡単そうに見えますが、結構大変、脳みそ壊れそう。
— posted by action at 11:33 am
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エンジンスワップ
2007/12/16
カテゴリー » カテゴリー » アクションダイアリー » 車両制作&メンテナンス
Ｚ３１エンジン乗せ変え大作戦、
撮り合えずエンジンを載せた状態から、
今度は配線関係の移設です、
Ｚ３２のノーマルコンピューターを使う予定なので、
Ｚ３１とＺ３２の配線を合体、
コネクターやらセンサーを、こっちを使ったり、あっちを使ったり、
配線図とニラメッコです。
ねぐらになりそう。
一度ノーマルのコンピュータで動けば、
サブコンでもフルコンでも、何でもＯＫ。
サーガンバルロー
撮り合えずエンジンを載せた状態から、
今度は配線関係の移設です、
Ｚ３２のノーマルコンピューターを使う予定なので、
Ｚ３１とＺ３２の配線を合体、
コネクターやらセンサーを、こっちを使ったり、あっちを使ったり、
配線図とニラメッコです。
ねぐらになりそう。
一度ノーマルのコンピュータで動けば、
サブコンでもフルコンでも、何でもＯＫ。
サーガンバルロー
— posted by action at 07:33 pm
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新車投入
2007/12/13
カテゴリー » カテゴリー » アクションダイアリー » 一般整備・車検
新しい代車登場です、
その名は新型スイフト、何と新車です、
乗った感じはすごく乗りやすい感じです、
車高が高くて少しフラツキ感が有りますけど、
ノーマルの足じゃしょうがないかな、
もちろんオートマエアコン、パワーステ、
当たり前か。
しかもナンバーが321と来たもんだ。
アクションでは、代車無料サービス、しかも運が良ければ新車です。
運が悪いと僕のアクションシビックだったりもします。
如何でしょう。
その名は新型スイフト、何と新車です、
乗った感じはすごく乗りやすい感じです、
車高が高くて少しフラツキ感が有りますけど、
ノーマルの足じゃしょうがないかな、
もちろんオートマエアコン、パワーステ、
当たり前か。
しかもナンバーが321と来たもんだ。
アクションでは、代車無料サービス、しかも運が良ければ新車です。
運が悪いと僕のアクションシビックだったりもします。
如何でしょう。
— posted by action at 11:18 am
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ＲＥＶスピード
2007/11/27
カテゴリー » カテゴリー » アクションダイアリー
ＲＥＶスピード一月号ＮＯ２０５で
ボディーファクトリーアクションの記事が載っております、
先日ボディー補強特集の取材取材をして頂きました、
皆さん見て下さい。
そこで裏話、
取材中は結構大騒ぎでした。
結構楽しく取材してもらいました。
きっと仕事で取材に来てた○籐さん、カメラマンの方、
結構疲れたのではないでしょうか、
御免なさい、之に懲りずに又何か有ったらアクション使って下さい、
ＮＧ画像、この顔は使えないね。
一番張り切って取材に協力してくれたのですが、
カットされてたみたい、
次回もよろしくです。
今回レブスピードに載せて頂きまして、
関係者の皆さん、ご協力頂いたお客様皆様、有難う御座いました、
之からも良いボディー作り、そしてお客様に満足して頂ける、
車作りを目指し、精進して行くしだいで有ります、
ボディーファクトリーアクションをどうぞよろしくお願い致します。
ボディーファクトリーアクションの記事が載っております、
先日ボディー補強特集の取材取材をして頂きました、
皆さん見て下さい。
そこで裏話、
取材中は結構大騒ぎでした。
結構楽しく取材してもらいました。
きっと仕事で取材に来てた○籐さん、カメラマンの方、
結構疲れたのではないでしょうか、
御免なさい、之に懲りずに又何か有ったらアクション使って下さい、
ＮＧ画像、この顔は使えないね。
一番張り切って取材に協力してくれたのですが、
カットされてたみたい、
次回もよろしくです。
今回レブスピードに載せて頂きまして、
関係者の皆さん、ご協力頂いたお客様皆様、有難う御座いました、
之からも良いボディー作り、そしてお客様に満足して頂ける、
車作りを目指し、精進して行くしだいで有ります、
ボディーファクトリーアクションをどうぞよろしくお願い致します。
— posted by action at 09:08 pm
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