HOME > アクションブログ

アクションブログ

prev
2019.12
next
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        
 

[ カテゴリー » アクションダイアリー » 車両制作&メンテナンス ]

ランサーエボリューション2ミッションオーバーホール

ランサーエボⅡ ミッションオーバーホール

ダートラ仕様の花ちゃん号のシーズンオフメンテナンス、
今回はミッションOHとか色々、
之で又元気な走りを見せてくれるでしょう、
そろそろ転倒の後遺症から復活の予感です。

頑張りましょう。

NONALNUM-E88AB131




NONALNUM-E88AB132



— posted by action at 08:58 pm   commentComment [0]  pingTrackBack [0]

ボディーアライメント

ボディーのアライメント測定です、
単純に車のボッディーの寸法を測ります、
しかし之が意外と複雑で、
基本的に車のセンターに架空の一本の線を置きます、
その線からの距離を測るわけです、
右に何ミリ 左に何ミリ、前に何ミリ 後ろに何ミリ、高さが何ミリ、
と言った感じです、
結構狂っている車が多く、別に事故をしている訳でもないのになー
特に古い車、ハイグリップタイヤで走っている車などに多いようです、
又事故により歪んでしまって、ちゃんと直って居なかったり、
こんな事もおりますね。

気なる方は是非一度ボディーアライメントを計って見ては如何でしょう。


 


1




今回はちょっと宣伝です。

— posted by action at 09:08 pm   commentComment [0]  pingTrackBack [0]

インプレッサ クラッチ交換

インプレッサGC8 クラッチ交換、
チョット面白かったので写真撮りました、
人が車に刺さってる感じ。
20080312002





















でかい頭?でかい帽子?

NONALNUM-E7B39FE8B0B731



— posted by action at 08:52 pm   commentComment [0]  pingTrackBack [0]

Freedom Computer

やっと慣らしが終わった、EK9シビックターボが戻って着ました、
フリーダムコンピューターのセッティングは此処からが本番です、
Vテックとターボをうまくシンクロさせないといけないので、
結構気を使いますね、ターボ使用に成ると結構ガスを濃くしないといけないのですが、
せっかくのVテックエンジンの高回転がダルク成っちゃいます、
エンジンを壊してもいけないし、色々な補正を調整したりと試行錯誤のすえ、
良い感じに成りました、オーナーさんも大喜び、私としてもホッとしてます、
今日は美味いビールが飲めるぞ。

オナーさん気おつけて走ってね、結構早いから。
NONALNUM-EFBE8CEFBE98EFBDB0EFBE80EFBE9EEFBE9132



— posted by action at 08:21 pm   commentComment [0]  pingTrackBack [0]

フリーダムコンピューター

フリーダム コンピューターのセッティング、
ホンダ シビック タイプR EK9 ターボ仕様、
エンジンのOHが終わったので之から現車合わせのセッチィングです。
フルコンなので結構色々と出来ます、
取り合えず慣らし用にブースト押さえたセッチィングですね。
少し濃い目の燃調マップを作りました、
格好良い感じ、
後はオーナーさんに距離かせいでもらいましょう、
ドンだけ早く成るか楽しみです。

NONALNUM-EFBE8CEFBE98EFBDB0EFBE80EFBE9EEFBE91




— posted by action at 07:52 pm   commentComment [2]  pingTrackBack [0]